BRT Transbrasil: em seu primeiro dia útil, passageiros testam o serviço; carros, motos e até caminhões desrespeitam seletiva
A manhã desta segunda-feira foi de engarrafamentos na Avenida Brasil e de desrespeito ao uso da faixa seletiva do recém-inaugurado BRT Transbrasil, corredor que liga entre Deodoro e o Terminal Intermodal Gentileza, que está em operação em seu primeiro dia útil. Em menos de 30 minutos, mais de 20 carros, motocicletas e até um caminhão foram flagrados pela reportagem transitando na pista reservada aos ônibus, veículos de serviços e táxis. Os acessos indevidos aconteceram na altura da estação de Irajá, na Zona Norte da cidade.
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O mesmo podia ser observado em outros trechos da Avenida Brasil. Na calha segragada, a pista da esquerda é exclusiva para o BRT. Colada a ela, há uma pista seletiva, entre Irajá e Caju, por onde podem passar demais veículos autorizados, conforme as regras dos BRSs. O desrespeito é considerado infração gravíssima e pode acarretar aos motoristas multa de R$ 293,47.
A tática dos infratores era uma tentativa para driblar o trânsito, que só começou a fluir com mais facilidade por volta das 10h, apesar do reforço na fiscalização. Em algumas passarelas havia agentes da CET-Rio de olho nas irregulares. Por volta das 9h, um grande congestionamento ia da Penha até a altura da Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz), em Manguinhos. O tráfego também estava parado em outros trechos, como na Cidade Alta, com muitos caminhões na pista. Na altura de Irajá, um motorista se queixou da demora no trajeto entre Campo Grande, na Zona Oeste, e o bairro da Zona Norte.
— Foram quase duas horas. Um absurdo isso — reclamou.
Nesta manhã, o chefe-executivo do Centro de Operação Rio (COR), Marcus Belchior, disse que o trânsito teve aumento, mas estava dentro do esperado.
BRT TransBrasil — Foto: Editoria de Arte
Também foi um dia de expectativas para quem estava usando o sistema pela primeira vez, para chegar ao trabalho. É o caso da advogada Aldinair de Oliveira Cesar, de 52 anos, que mora em Irajá e trabalha na Cinelândia, no Centro.
— Vou fazer o teste. Antes dependia do 350 que faz o trajeto em quase duas horas. A situação piorou ainda mais depois da pandemia, quando os horários ficaram irregulares. Se aprovar, posso até sair mais tarde de casa — prevê a advogada, que pega no serviço ao meio-dia, mas mesmo assim chegou na estação com duas horas de antecedência.
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A copeira Maria do Carmo dos Santos, de 60 anos, que fazia o trajeto de Irajá ao Centro em cerca de 1h40 utilizando três modais (ônibus, metrô e VLT), acredita que a partir de agora consegue fazer a viagem em menos tempo utilizando apenas o BRT e o VLT. O teste foi feito nesta segunda-feira.
— Tenho amigas que usam o BRT e são só elogios. Espero que também goste. Que a viagem seja em menos tempo.
Por enquanto, o trajeto por BRT entre Deodoro e o Terminal Gentileza pode ser feito apenas entre 10h e 15h. A previsão da prefeitura é que o horário seja estendido até o fim do semestre. O horário atual não atende João Victor Fontainha, de 30 anos, filho de Roberta Fontainha, que sai de casa no começo da manhã para estudar num curso preparatório para concursos no Centro. Mesmo assim, a mãe aprova o serviço:
— Quando o horário for estendido vai ser muito bom. Só espero que a população preserve. O serviço é bom.
Com paradas em todas as 17 estações, o Transbrasil começou a operar no último sábado. O tempo médio de viagem é estimado em 40 minutos. O corredor atravessa 18 bairros, em 26 quilômetros entre o Terminal Deodoro, na Zona Oeste, e o Terminal Intermodal Gentileza (TIG), na Zona Portuária. No Transbrasil, o serviço parador é realizado pela linha 60 (Terminal Gentileza x Terminal Deodoro), com embarque e desembarque em todas as estações do corredor. Com esta, serão três linhas de BRT circulando pelo novo corredor.
Atualmente, já estão em operação no corredor a linha 80 (Terminal Gentileza x Penha) e 90 (Terminal Gentileza x Fundão). Oriundas do BRT Transcarioca, essas linhas fazem embarque e desembarque nas estações da Transbrasil. Pela via também já circula o serviço exclusivo que liga o Terminal Intermodal Gentileza ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, que permanecerá expresso, no valor de R$15.
Nesta segunda-feira, o primeiro articulado do BRT vindo de Deodoro parou na estação de Irajá às 10h13 e partiu um minuto depois, ainda com poucos passageiros. Dez minutos depois chegou o segundo ônibus com destino ao Terminal Intermodal Gentileza, na região central do Rio.
— Fiz a viagem teste no sábado e gostei. Fiz em 20 minutos um trajeto de 40 minutos nos fins de semana, que de segunda a sexta-feira pode chegar a mais de 1 hora. Vale muito a pena. Só falta estender o horário — cobrou o motorista rodoviário Henrique Neves de Souza, de 48 anos, que trabalha transportando turistas.
Multa
Outra novidade é o início da operação da calha segregada, que também passou a valer no último sábado. Os veículos não autorizados que transitarem na via de trânsito exclusivo serão multados em R$ 293,47, conforme prevê o Código de Trânsito Brasileiro. Já a faixa seletiva (adjacente à faixa exclusiva), entre Irajá e Margaridas e o Caju, será dedicada aos ônibus, táxis e veículos de emergências (ambulâncias, bombeiros, polícia, operação e fiscalização de trânsito).
Linhas do Transbrasil
BRT TransBrasil — Foto: Editoria de Arte
Linha 60 (Terminal Gentileza x Terminal Deodoro – parador):
Horário: todos os dias, das 10h às 15h.
Locais de embarque e desembarque: Terminal Gentileza, estações INTO, Vasco da Gama, Benfica, Fiocruz, Hospital de Bonsucesso, Baixa do Sapateiro, Rubens Vaz, Piscinão de Ramos, Marinha Mercante, Lobo Júnior, Mercado São Sebastião, Cidade Alta, Vigário Geral, Irajá, Fazenda Botafogo, Jardim Guadalupe, Guadalupe e Terminal Deodoro. Linha 80 (Terminal Gentileza x Penha – parador):
Horário: todos os dias, das 10h às 15h.
Locais de embarque e desembarque: Terminal Gentileza, estações INTO, Vasco da Gama, Benfica, Fiocruz, Hospital de Bonsucesso, Baixa do Sapateiro, Santa Luzia, Cardoso de Moraes, Olaria, Ibiapina e Penha. Linha 90 (Terminal Gentileza x Fundão – parador):
Horário: todos os dias, das 10h às 15h.
Locais de embarque e desembarque: Terminal Gentileza, estações INTO, Vasco da Gama, Benfica, Fiocruz, Hospital de Bonsucesso, Baixa do Sapateiro, Maré e Terminal Fundão. Serviço executivo Terminal Gentileza x Galeão – sem paradas:
Horário: todos os dias, das 6h à meia-noite.
Limite de velocidade
A faixa exclusiva dos BRTs tem um limite de velocidade de 60 km/h. Porém, na altura das estações, os veículos terão de reduzir a velocidade para 40 km/h, com fiscalização eletrônica e placa de aviso aos motoristas. Nas estações, haverá uma área de ultrapassagem do BRT, que vai sair da pista da esquerda para a direita, ultrapassando o ônibus que estiver parado na estação.
— Para aumentar a segurança viária, todos os ônibus, táxis e veículos de serviço que estiverem na seletiva terão que reduzir a velocidade para 40 km/h — afirma Maína.
A previsão é que todo o Sistema BRT esteja em pleno funcionamento no primeiro semestre de 2024. Somando os quatro corredores (Transoeste, Transcarioca, Transolímpica e Transbrasil), serão 141 estações, 15 terminais e 157 quilômetros interligando Zona Oeste, região da Barra da Tijuca, Zona Norte e Centro.
— Esses novos serviços do BRT da Transbrasil, nesta fase experimental, estarão sempre rodando das 10h às 15h. A linha 60 é a que estará realmente inaugurando a Transbrasil, porque ela liga o Terminal Deodoro ao Terminal Gentileza, e vai parar nas 17 estações do corredor Transbrasil — disse a diretora presidente da Mobi-Rio, Claudia Secin.
Mais cinco linhas de ônibus no Terminal Gentileza
Desde sábado também teve início a operação de mais cinco linhas de ônibus municipais dentro do Terminal Intermodal Gentileza. São quatro linhas novas e uma com itinerário estendido do campo de São Cristóvão para o terminal. Com isso, ele passará a ser ponto final de 15 linhas de ônibus urbanos municipais.
167 – Terminal Gentileza – Urca
Itinerário: Cinelândia, Glória, Praia do Flamengo, Praia de Botafogo, UFRJ (Praia Vermelha), UNIRIO, Bondinho do Pão de Açúcar. 165 – Terminal Gentileza – Cosme Velho
Itinerário: Leopoldina, Cidade Nova, Túnel Santa Bárbara, Laranjeiras, Trem do Corcovado. 161 – Terminal Gentileza – Ipanema
Itinerário: Leopoldina, Túnel Rebouças, Lagoa, Parque da Catacumba, Jardim de Alah, Praça Nossa Senhora da Paz. 163 – Terminal Gentileza – Copacabana
Itinerário: Leopoldina, Túnel Rebouças, Humaitá, Cemitério São João Batista, Túnel Velho, Metrô Siqueira Campos. SP265 – Marechal Hermes – Terminal Gentileza
Itinerário: Estação de Marechal Hermes, Largo do Sapê, Estrada do Portela, Madureira, Cascadura, Pilares, Cachambi, Del Castilho, Jacarezinho, Benfica, Largo da Cancela, Feira de São Cristóvão.
As outras 10 linhas de ônibus que já faziam ponto final no Terminal Gentileza são:
104 / Troncal 4 (Terminal Gentileza — São Conrado) 108 / Troncal 6 (Terminal Gentileza – Jardim de Alah) 110 (Terminal Gentileza – Jardim de Alah) 112 (Terminal Gentileza – Alto da Gávea) 133 (Terminal Gentileza — Largo do Machado) 301 (Terminal Gentileza — Barra da Tijuca) 302 (Terminal Gentileza — Terminal Alvorada) 353 (Terminal Gentileza — Praça Seca) 606 (Terminal Gentileza – Engenho de Dentro) SV 606 (Terminal Gentileza – Engenho de Dentro via Boca do Mato)
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